El F18 European Championship Costa Brava llega a su recta final con mucha igualdad entre los  catamaranes que ocupan las posiciones de cabeza. Tras una jornada, la de hoy, con vientos térmicos que han soplado a una velocidad de hasta 20 nudos y con muchos abandonos en la última de las tres pruebas disputadas, las regatas de mañana se antojan decisivas para dirimir el podio del campeonato.

Las previsiones meteorológicas se han cumplido y el viento en la playa del Cortal de la Devesa de Sant Pere Pescador ha ido aumentando de intensidad a medida que avanzaba el día. Después de dos pruebas en que las tripulaciones han tenido que adaptarse a un mar cada vez más revuelto, en la tercera, 24 catamaranes de los 74 en competición se han visto obligados a abandonar. Sólo la pericia de las tripulaciones y la profesionalidad y el propósito del comité de regatas ha permitido terminarla.

Mal le tendrían que ir las cosas mañana al catamarán griego del equipo Red Bull de Iordanis Paschalidis y Konstantinos Trigonis para no proclamarse Campeón de Europa de Fórmula 18. Menos decidido están el segundo, tercer y cuarto puestos de la clasificación. Se los disputan el catamarán de los catalanes Mitch Booth (de origen australiano) y Rubén Booth Ferrando, del Club Vela Palamós (segundos de forma provisional) y dos catamaranes belgas, el de Henri Demesmaeker y Morgan Wirtz (terceros) y el de Patrick Demesmaeker y Gilles Tas (cuartos).

Mención aparte merece el catamarán australiano de Brett Burvill y Max Puttman que ocupan la segunda posición en el cómputo global, aunque al tratarse de un barco de otro continente no compite para el título de campeón de Europa.