Una regata offshore corta de 37 millas abre hoy la 40ª edición, Campeonato de Europa ORC A2 2026
La 40ª Regata de Invierno 200 Millas A2, que este año se celebra como Europeo ORC A2 2026, arranca hoy con una exigente prueba offshore corta de 37 millas. Organizada por el Club Náutico de Altea en colaboración con el Offshore Racing Congress (ORC), la cita reúne hasta el 7 de marzo a 53 embarcaciones de siete nacionalidades, confirmando su peso específico en el calendario offshore europeo.
Tras dos jornadas de inspecciones de seguridad y revisión de equipamiento, la competición comenzará hoy martes, día 3 a las 12:00 horas. Las previsiones meteorológicas anuncian viento del norte-noreste (gregal) de 15 a 25 nudos, con rachas que podrían superar los 30, lo que obligará a las tripulaciones a una gestión precisa de velas, energía y estrategia desde la primera milla.
El recorrido llevará a la flota desde Altea hacia Moraira (estribor), regreso a Altea (babor), paso por la isla de Benidorm (estribor) y llegada frente al club. Una prueba corta, pero técnica y selectiva, que marcará el tono del campeonato antes de la jornada de descanso prevista para el miércoles.
El jueves, día 5, será el día más esperado de este campeonato. A las 12:00 horas las 53 embarcaciones pondrán rumbo a Ibiza para recorrer las tradicionales 200 millas A2.
Todos aquellos que quieran ver la regata desde el mar pondrán embarcar en el catamarán de Mundo Marino de 130 plazas a las 10:30 horas en la gasolinera de la zona de varadero el Club. El campeonato podrá seguirse en tiempo real a través del seguimiento GPS en la web oficial y la aplicación TracTrac.
Patrones de élite y experiencia internacional
Considerada la regata invernal más exigente del Mediterráneo, continúa atrayendo a los mejores especialistas en navegación oceánica de España y de otros países. La flota presenta una notable concentración de regatistas con títulos mundiales, campañas transoceánicas y amplia trayectoria ORC.
Entre los españoles más destacados figura Iñaki Castañer (CASTAÑER YACHTS – DK 46), con diez títulos mundiales, doce cruces del Atlántico y más de treinta trofeos nacionales. También compite Kiko Moret (HYBRID – First 30), el patrón más laureado en la historia de las 200 Millas A2, con cinco victorias absolutas.
En Clase C destaca la presencia del campeón del mundo Jesús de Miguel (O’MARY LOU – X-332), que vuelve a competir en formato A2 junto a José Gutiérrez, aportando experiencia y compenetración probada en campeonatos internacionales.
Desde el ámbito internacional sobresale el alemán Martin Buck (MIA GIOIA – Neo 430 Roma), vigente campeón del mundo ORC A2 en Clase A, acompañado por Yves de Block. Buck afronta la regata anticipando condiciones muy diferentes a las del Mundial 2025 en Monfalcone, marcado por vientos suaves.
El neerlandés Peter de Ridder (CHECKMATE – Bashford 41), medallista mundial ORC, aporta experiencia en grandes campañas IMS y ORC, mientras que los doble vencedores José Ballester y Andrés Manresa (FALAPOUCO – Dufour 40 DK) suman conocimiento local y regularidad competitiva.
Carácter familiar y tripulaciones mixtas
La esencia A2 se refleja en varias tripulaciones familiares y mixtas. Destacan Thomas y Anton Scherer (STARGAZER – Neo 400 Carbon), padre e hijo alemanes, así como los hermanos José Luis y Carlos Frances (M10 – Swan 45 OD).
También repiten Juan y Thierry Lallemand (GUAGUANCO IV – Sun Fast 3300), doble vencedores de la prueba y medallistas mundiales ORC A2, consolidando su perfil de especialistas offshore.
En clave de diversidad, participan equipos mixtos como Olaf Kunigk y Eva Veracruz (MEVILLA-JUMBUCK – J-109) o el dúo español formado por Berta Campos y Nacho Campos (TANIT IV – MEDILEVEL – Grand Soleil 37 BC), reforzando el carácter inclusivo del campeonato.
Variedad de diseños y profundidad estratégica
Desde Swan 75 y Grand Soleil 46S hasta Neo de carbono, DK 46, Italia 11.98 o el Sun Fast 3300, la flota muestra todo el espectro de plataformas optimizadas bajo el reglamento ORC.
Especial atención merece el XR 41 de X-Yachts, nuevo diseño de alto rendimiento que conquistó el Mundial ORC 2025 en Clase B y que ahora compite en formato A2 en Clase A, representando la evolución del diseño offshore moderno.
La 40ª edición de las 200 Millas A2 cuenta con el apoyo de GS YUASA, ONE SAILS, NECKMARINE, MARINA ALTA, Comunitat de l’Esport y GALANIA LEVANTINA, consolidando una cita que combina tradición, alto nivel competitivo y proyección internacional.
Fuente: CN de Altea
